BURGMAN 400A

Classe em todas as situações

É a scooter perfeita para todas as situações. É confortável e comporta-se com dinamismo. É facilmente manobrável e oferece uma combinação vencedora de estilo e comodidade.

No centro da nova Burgman 400, podemos encontrar uma versão revista e corrigida do seu potente monocilindro de 399 cc com injeção eletrónica, 4 tempos e duas árvores de cames à cabeça no topo. As alterações incluem uma nova caixa de ar que proporciona mais binário em baixas e médias rotações para uma resposta instantânea e mais potência quando circula com trânsito e com um passageiro. O controlo automático de ralenti Suzuki (ISC) assegura continuamente uma excelente estabilidade do regime mínimo do motor.

O quadro da nova Burgman 400 está constituído por tubos de reduzida espessura, mas de ampla secção, que permitem a redução de preso e a rigidez necessárias para um perfeito equilíbrio. Para ajudar este quadro e beneficiar da sua estabilidade, o veículo está equipado com uma forquilha dianteira de 41 mm com um curso generoso de 110 mm. Além disso, um monoamortecedor accionado por pequenas bielas com regulação da pré-carga da mola em 7 posições contribui para a maximização do equilíbrio entre o conforto e o desempenho desportivo ao proporcionar uma viagem mais agradável pelas estradas pavimentadas e uma motricidade excelente em pisos de empedrado. O resultado disto é uma excelente manobrabilidade e facilidade de utilização.

CORES DISPONÍVEIS: preto, cinza

Descarregar Catálogo

P.V.P. a partir de: 8.500,00€ (iva incluído)

Ao preço acresce Despesas de Legalização

Todas as especificações

Motor

Tipo

4 tempos, refrigeração líquida, duas árvores de cames à cabeça. Injecção electrónica.

Cilindrada

400 cc

Diâmetro

81,0 mm

Curso

77,6 mm

Número de cilindros

Monocilíndrico

Caixa de velocidades

Automática por correia em V 

CO2

91 g/km

Consumo Combustível

3.1 L/100 kml

Chassis

Distância entre eixos

1350 mm 

Suspensão Dianteira

Forquilha telescópica hidráulica

Travão Dianteiro

2 Discos

Travão Traseiro

Disco

Pneu Dianteiro

120/70-15M/C 56S, tubeless

Pneu Traseiro

150/70-13M/C 64S, tubeless

Suspensão Traseira

Mono-amortecedor

Dimensões

Comprimento

2240 mm

Altura do Banco

125 mm

Capacidade Do Depósito

13,5 L

Largura

760 mm

Peso Seco

222 kg

Galeria