MT-10 SP
A velocidade do Lado Negro
Está a chegar uma nova explosão de escuridão, e quanto experimentar a performance total da MT-10 SP saberá de imediato que entrou verdadeiramente no Lado Negro do Japão.
Esta versão especial da MT-10 está equipada com a suspensão eletrónica de competição da Öhlins que lhe proporciona máximo controlo e conta com um painel de instrumentos TFT a cores exclusivo e com cores especiais de competição.
O sistema de controlo de tração, a embraiagem assistida e deslizante e o sistema de mudanças rápidas oferecem-lhe a tecnologia para tirar partido da potência bruta do motor de 998 cc, enquanto o robusto binário linear e a excelente agilidade do quadro, fazem com que esta Hyper Naked seja a estrela desta gama. Yamaha MT-10 SP: a velocidade do Lado Negro.
CORES DISPONÍVEIS: Silver Blu Carbon
P.V.P.: 16.597,00€ (iva incluído)
Ao preço acresce ISV, Despesas de Legalização e IUC.
Detalhes
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Painel de instrumentos TFT a cores exclusivo
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Binário possante e linear nas gamas baixa a média
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Quadro em alumínio Deltabox com distância ultra curta entre eixos
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Motor de 4 cilindros CP4 com cambota de planos cruzados e binário elevado
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YCC-T, D-MODE e sistema de controlo de tração (TCS)
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Silhueta dinâmica com concentração de peso à frente
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Posição de condução vertical com inclinação para a frente
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Esquema de cores exclusivo em azul/prateado
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Embraiagem A&S e sistema de mudanças rápidas (QSS)
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Travões de alta especificação com pinças dianteiras radiais
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Suspensão eletrónica da Öhlins totalmente ajustável
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Tecnologia de motor e quadro derivada da YZF-R1
Todas as especificações
Tipo de motor
refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
998cc
Diâmetro x curso
79,0 mm x 50,9 mm
Potência máxima
118,0 kW (160,4CV) @ 11.500 rpm
Consumo de combustível
8,0 l/100km
Binário máximo
111,0 Nm (11,3 kg-m) @ 9.000 rpm
Motor
Sistema de Arranque
Eléctrico
Tipo de Embraiagem
Húmida, Multidisco
Sistema de Transmissão
Sincronizada, 6 velocidades
Chassis
Quadro
Chassis
Suspensão Dianteira
Forquilha telescópica, Ø 43 mm
Suspensão Traseira
Braço oscilante, suspensão de ligação por braço
Curso Amortecedor Traseiro
120 mm
Travão Dianteiro
Disco duplo hidráulico, Ø 320 mm
Travão Traseiro
Monodisco hidráulico, Ø 220 mm
Curso Suspensão Dianteira
120 mm
Pneu Dianteiro
120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu Traseiro
190/55 ZR17 M/C (75W)
Dimensões
Altura (Excluindo Os Espelhos)
1.110 mm