WR450F

Errada na medida certa

Equipada com as tecnologias de motor e de quadro mais avançadas até hoje desenvolvidas para uma moto de todo-o-terreno da Yamaha, a WR 450F não está para brincadeiras.

Construída para os verdadeiros pilotos de enduro, para os pilotos de provas de longa distância e pilotos de condução recreativa experientes, a WR-F conta com um novo mapeamento da ECU para uma sensibilidade melhorada ao acelerar proporcionando uma excelente performance com um elevado nível de controlo.

O seu quadro compacto com centralização da massa beneficia de afinações da suspensão otimizadas para uma condução e performance em curva excecionais e, com a nova transmissão de 5 velocidades de relações espaçadas, suspensão KYB® e arranque elétrico sem interruptor, a Yamaha WR 450F proporciona-lhe a potência necessária para uma boa performance.

CORES DISPONÍVEIS: Racing Blue

P.V.P.: 8.711,00€ (iva incluído)

Ao preço acresce ISV, Despesas de Legalização e IUC.

Detalhes

  • Motor a 4 tempos de 450cc controlável, compacto e potente

  • Motor potente com injeção de combustível e binário linear

  • Cabeça do cilindro invertida com admissão virada para a frente

  • Quadro em alumínio com rigidez otimizada

  • Embraiagem de enduro com relação de transmissão de 5 velocidades, escalonadas para utilização enduro

  • Arranque elétrico sem interrutor principal e descompressor automático

  • Possibilidade de ajustes de motor com o Power Tunner

  • Suspensão de desempenho superior

  • Design de massa centralizada para condução ágil

  • Filtro de ar montado no topo e depósito de combustível sob o banco

  • Roda traseira de 18 polegadas, pneus Metzeler 6 Days Extreme

  • Radiadores com especificações para enduro e ventilador de arrefecimento de peso reduzido

Todas as especificações

Tipo de motor

Monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas

Cilindrada

449cc

Diâmetro x curso

97,0 mm x 60,8 mm

Potência máxima

N/A

Consumo de combustível

N/A

Binário máximo

N/A

Motor

Sistema de Arranque

Eléctrico

Tipo de Embraiagem

Húmida, Multidisco

Sistema de Transmissão

Sincronizada, 5 velocidades

Chassis

Quadro

Berço semiduplo

Suspensão Dianteira

Forquilha telescópica 

Suspensão Traseira

Braço oscilante, suspensão de ligação por braço

Curso Amortecedor Traseiro

318 mm

Travão Dianteiro

Monodisco hidráulico, Ø 270 mm

Travão Traseiro

Monodisco hidráulico, Ø 245 mm

Curso Suspensão Dianteira

310 mm

Pneu Dianteiro

90/90-21 54M

Pneu Traseiro

130/90-18 69S+M

Dimensões

Altura (Excluindo Os Espelhos)

1.280 mm

Altura Do Assento Condutor

965 mm

Comprimento

2.165 mm

Emissões CO2

N/A

Peso Em Ordem De Marcha

123 kg

Capacidade Do Depósito

7,5L

Distância Ao Solo

325 mm

Largura (Excluindo Os Espelhos)

825 mm

Distância Entre Eixos

1.465 mm

Galeria

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