XSR700 XTRIBUTE
Nascida para reviver o passado
Com um esquema de cores emblemático e equipada com uma gama de equipamento scrambler exclusivo, a nova XSR700 XTribute presta homenagem à XT, recuperando a diversão e as emoções que procura numa moto.
As suas caraterísticas especiais incluem um banco plano e volumosos apoios para os pés ao estilo XT, assim como guiador e proteções para as suspensões "off-road" que complementam o intemporal estilo scrambler. Graças ao seu motor de dois cilindros em linha de 689 cc e ao quadro leve, a nova XSR700 XTribute oferece poder e tecnologia mais do que suficientes para impressionar.
CORES DISPONÍVEIS: Tech Black
P.V.P.: 8.750,00€ (iva incluído)
Ao preço acresce ISV, Despesas de Legalização e IUC.
Detalhes
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Cores e elementos gráficos emblemáticos inspirados na XT
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Banco plano e apoios para os pés especiais ao estilo XT
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Inspirada na lendária XT500
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Guiador e apoios para os pés tipo "off-road"
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Quadro compacto e leve
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Pneus Pirelli MT60RS para condução em estrada e todo-o-terreno ligeiro
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Instrumentos e tampas protetoras do radiador especiais
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Motor de conceito de cambota de planos cruzados de 2 cilindros e 689 cc
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Desempenho elevado e excelente manobrabilidade
Todas as especificações
Tipo de motor
2 cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
689 cm³
Diâmetro x curso
80,0 mm x 68,6 mm
Potência máxima
55,0 kW (74,8CV) @ 9.000 rpm
Consumo de combustível
4,3 l/100km
Binário máximo
68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 rpm
Motor
Sistema de Arranque
Eléctrico
Tipo de Embraiagem
Húmida, Multidisco
Sistema de Transmissão
Sincronizada, 6 velocidades
Chassis
Quadro
Diamante
Suspensão Dianteira
Forquilha telescópica
Suspensão Traseira
Braço oscilante, Tipo Link
Curso Amortecedor Traseiro
130 mm
Travão Dianteiro
Disco duplo hidráulico, Ø 282 mm
Travão Traseiro
Monodisco hidráulico, Ø 245 mm