XSR700 ABS
Nascida no futuro.
O inovador motor EU5 de 2 cilindros em linha de 689 cc inclui a nossa "filosofia de planos cruzados" especial, permitindo desenvolver um binário linear para uma aceleração impressionante. O estilo retro da XSR700 beneficia ainda de um quadro firme e leve que proporciona uma agilidade e manobrabilidade fantásticas.
A XSR700 utiliza o melhor design da história da Yamaha em homenagem ao passado, mas está, em muitos aspetos, preparada para o futuro.
CORES DISPONÍVEIS: Matt Grey, Tech Black
P.V.P.: (iva incluído)
Ao preço acresce ISV, Despesas de Legalização e IUC.
Detalhes
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Construída para proporcionar um excelente prazer de condução
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Design com filosofia de planos cruzados e cambota de 270 graus
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Design com concentração do peso à frente e carenagem esculpida
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Discos dianteiros duplos de 282 mm com pinças de 4 pistões
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Motor EU5 de 689 cc com 2 cilindros em linha com refrigeração líquida
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Farol e farolim traseiro de inspiração vintage
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Assento de estilo vintage em pele com duas texturas
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Pneus Pirelli Phantom com padrão de piso autêntico
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Excelente eficiência em termos de consumo de combustível
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Binário de saída linear potente e poderoso
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Depósito de combustível em alumínio
Todas as especificações
Tipo de motor
2 cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
689 cm³
Diâmetro x curso
80,0 mm x 68,6 mm
Potência máxima
55,0 kW (74,8CV) @ 9.000 rpm
Consumo de combustível
4,3 l/100km
Binário máximo
68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 rpm
Motor
Sistema de Arranque
Eléctrico
Tipo de Embraiagem
Húmida, Multidisco
Sistema de Transmissão
Sincronizada, 6 velocidades
Chassis
Quadro
Diamante
Suspensão Dianteira
Forquilha telescópica
Suspensão Traseira
Braço oscilante, Tipo Link
Curso Amortecedor Traseiro
130 mm
Travão Dianteiro
Disco duplo hidráulico, Ø 298 mm
Travão Traseiro
Monodisco hidráulico, Ø 245 mm
Curso Suspensão Dianteira
130 mm
Pneu Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Pneu Traseiro
180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Dimensões
Altura (Excluindo Os Espelhos)
1.130 mm