
YZF-R125
Redefina a sua realidade
O novo motor YZF-R125 é o design de 125 cc mais sofisticado que alguma vez produzimos. O novo sistema de Atuação Variável das Válvulas e a nova cabeça de cilindro de elevado fluxo proporcionam um binário mais forte em RPM reduzidas e uma potência de RPM elevada – permitindo uma aceleração rápida, um arranque mais rápido, uma velocidade máxima mais alta e melhor eficiência de combustível.
A carenagem nova e agressiva derivada da YZF-R1 e os faróis duplos LED projetam uma imagem forte e imponente – e o quadro Deltabox refinado acompanhado por um novo braço oscilante em alumínio e por um pneu traseiro mais largo de secção 140 reafirmam a nova YZF-R125 como a derradeira supersport leve. Redefina a sua realidade.
CORES DISPONÍVEIS: Competition White, Tech Black, Yamaha Blue
P.V.P.: 5.225,00€ (iva incluído)
Ao preço acresce ISV, Despesas de Legalização e IUC.
Detalhes
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Novo motor de 125 cc com Atuação Variável das Válvulas
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O quadro Deltabox revisto oferece excelente rigidez
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Maior eficiência da combustão para uma potência mais suave
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Embraiagem deslizante (Assist and Slipper) mais leve e precisa
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Novo braço oscilante em alumínio para estabilidade a alta velocidade
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Depósito de combustível com 11 litros de capacidade com novo design
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Novo design elegante de carenagem da série R, faróis LED "twin-eye"
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Novo painel de instrumentos LCD sofisticado de alta visibilidade
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Cockpit supersport inteiramente novo inspirado na YZR-M1 do MotoGP
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Pneu traseiro mais largo para maior aderência à estrada e estilo
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Ergonomia melhorada para uma melhor posição de condução
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Sensação de travagem aperfeiçoada e melhorada

Todas as especificações
Tipo de motor
Monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida, SOHC, 4 válvulas
Cilindrada
124,7cc
Diâmetro x curso
52,0 mm x 58,6 mm
Potência máxima
11,0 kW (15,0CV) @ 9.000 rpm
Consumo de combustível
2,13 l/100km
Binário máximo
12,4 Nm (1,25 kg-m) @ 8.000 rpm
Motor
Sistema de Arranque
Elétrico
Tipo de Embraiagem
Húmida, mola multidisco
Sistema de Transmissão
Sincronizada, 6 velocidades
Chassis
Quadro
Deltabox em aço
Suspensão Dianteira
Forquilha telescópica invertida, Ø 41 mm
Suspensão Traseira
Braço oscilante, Tipo Link
Curso Amortecedor Traseiro
130 mm
Travão Dianteiro
Monodisco hidráulico, Ø 292 mm
Travão Traseiro
Monodisco hidráulico, Ø 230 mm