YZF-R1M

 

Yamaha YZF-R1M. We R1!

Para tempos de volta mais curtos, a moto dispõe de um sistema de mudanças rápidas (QSS) melhorado que proporciona engates de mudanças superiores e inferiores perfeitos. A suspensão eletrónica de competição (ERS) revista ajusta automaticamente o amortecimento para proporcionar níveis ainda mais elevados de travagem, aceleração e controlo do desempenho nas curvas, enquanto a nova interface simplifica a seleção dos modos.

A nova ECU funciona com o QSS e o sistema de controlo da elevação da roda dianteira (LIF) melhorado para proporcionar uma aceleração mais forte. Os grafismos redesenhados da carenagem focam-se na sua estrutura leve em carbono.

CORES DISPONÍVEIS: Icon Performance

P.V.P.: 27.608,00€ (iva incluído)

Ao preço acresce ISV, Despesas de Legalização e IUC,

  • Braço oscilante de tipo reforçado elevado/quadro traseiro em magnésio

  • UMI de 6 eixos com giroscópio/sensores G para captação de movimentos em 3D

  • Sistema de mudanças rápidas (QSS) melhorado

  • Carenagem em carbono ao estilo da YZR-M1 do MotoGP

  • Controlo de tração/Controlo de deslize com sensores de inclinação

  • Unidade de controlo de comunicações com remapeamento sem fios

  • Motor de 4 cilindros de planos cruzados com 998cc e 200 cv

  • Experiência de Competição da Yamaha exclusiva para proprietários de motos R1M

  • Quadro em alumínio Deltabox com curta distância entre eixos

  • Suspensão eletrónica de competição (ERS) da Öhlins revista

  • Subquadro traseiro em magnésio

  • Controlo da elevação da roda dianteira/Controlo do arranque/Controlo de derrapagem

Todas as especificações

Tipo de motor

4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 cilindros paralelos de inclinação frontal, 4 válvulas

Cilindrada

998cc

Diâmetro x curso

79,0 mm x 50,9 mm

Potência máxima

147,1 kW (200,0CV) @ 13.500 rpm

Consumo de combustível

7,2 l/100km

Binário máximo

112,4 Nm (11,5 kg-m) @ 11.500 rpm

Motor

Sistema de Arranque

​Elétrico

Tipo de Embraiagem

Húmida, Multidisco

Sistema de Transmissão

Sincronizada, 6 velocidades

Chassis

Quadro

Diamante

Suspensão Dianteira

Forquilha telescópica, Ø 43 mm

Suspensão Traseira

Braço oscilante, suspensão de ligação por braço

Curso Amortecedor Traseiro

120 mm

Pneu Traseiro

200/55 ZR17M/C (78W)

Travão Dianteiro

Disco duplo hidráulico, Ø 320 mm

Curso Suspensão Dianteira

120 mm

Travão Traseiro

Monodisco hidráulico, Ø 220 mm

Pneu Dianteiro

120/70 ZR17M/C (58W)

Dimensões

Altura (Excluindo Os Espelhos)

1.150 mm

Altura Do Assento Condutor

860 mm

Comprimento

2.055 mm

Emissões CO2

168 g/km

Peso Em Ordem De Marcha

201 kg

Capacidade Do Depósito

17 L

Distância Ao Solo

130 mm

Largura (Excluindo Os Espelhos)

690 mm

Distância Entre Eixos

1.405 mm

Galeria